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萬(wàn)福,蝸輪減速機(jī)蝸桿(圖)-齒輪蝸桿定制-采購(gòu)齒輪蝸桿
2021.06.03
蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞

當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,在客戶實(shí)施減速機(jī)保養(yǎng)或者是減速機(jī)出現(xiàn)毛病,需要打開減速機(jī)的箱體時(shí);在一些情況下,客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)部的齒輪油已經(jīng)被乳化了,而且會(huì)出現(xiàn)軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現(xiàn)象,碰到這種情況客戶因?yàn)閷?duì)減速機(jī)相關(guān)知識(shí)了解有限,所以會(huì)出現(xiàn)搞不清情況,不知道毛病出現(xiàn)在哪里也有些客戶會(huì)以為這是因?yàn)闇p速機(jī)箱體密封不好,導(dǎo)致減速機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)入空氣。


實(shí)際上出現(xiàn)減速機(jī)軸承生銹、損毀的原因并不一定是減速機(jī)箱體封閉不好。在減速機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行時(shí),齒輪蝸桿廠家,減速機(jī)箱體會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)被加熱到一定溫度,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)行工作時(shí),齒輪油會(huì)逐漸降低溫度,減速機(jī)箱體內(nèi)會(huì)由一些水汽凝聚成水分。當(dāng)然,出現(xiàn)減速機(jī)齒輪、軸承生銹損壞的現(xiàn)象,齒輪蝸桿代加工,和減速機(jī)部件本身的抗腐蝕能力不足和減速機(jī)裝配工藝方式也有密切的關(guān)系。


東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶的好評(píng)。


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